除了劝导、谴责 我们还能对“座霸家族”做些什么？
这两月 “座霸”之风席卷全国 男女老少皆有 甚至能凑出个没有血缘的“霸座家族” 霸座男躺着装病占座不肯起来，并叫嚣“谁规定一定要按号入座”； 霸座女车票标注的座位是靠过道，却坚持要霸占邻座靠窗的位置，并振振有词：“我坐别人（位置）？我坐哪个人的位置了?。俊?； 霸座大妈更是强悍，面对列车长的苦劝，不仅充耳不闻，还一边喊腿疼，一边倚老卖老：“年轻人站半个小时咋了？”“买这个座位你可倒霉了”； 霸座大爷买的是无座票，却一直占座，两个小时的车程，列车长劝了他一小时仍无效，并毫不在意地嚷着：“拍吧拍吧”； 霸座的外籍人士遭到周围人劝阻后情绪激动，拿着矿泉水泼向拍摄视频的旅客 …… 这些“座霸”真的有那么累？ 真的缺那些差价？ 真的不懂高铁的座位编排？ 如果以上答案都是否定的 那么为何这种行为居然如此大面积发生在文明社会？ 原因 不少专家和网友都认为 类似的现象之所以频发 是因为“违法成本”太低 不足以警示后来者 尽管霸座男、女事后都受到了惩处，但处罚并不及时、力度也不够，难以形成威慑力。 一方面，在事件发生时，相关处理人员皆表示在火车狭小的空间里没法对其强制处置。 另一方面，事后的?？?、限制购票等，对当事人实际影响也有限。 可以说，当事人面临的最大压力来自网络曝光和舆论谴责，但是仅靠舆论去监督，很快公众将进入“审丑疲劳”，而耍赖的行为还将持续。 纵观以上事件，在监管人员配备上、在执法人员处理方面，均有可提升的空间。如果相关手段再果敢一些，当事人恐怕就不会刁蛮下去。 那么 惩罚够大 “座霸”就会消失吗？ 惩罚力度加大，“座霸”不敢霸占座位了，去霸占其他公共资源也是可能的。究其根底，还是小部分人群的文明程度不够。 对策 相关部门应该建立起 对类似的违法违规行为 更有力的惩处措施 比如有人提议，铁路部门可与公安部门联合行动，对某些违规行为、现象进行及时惩治。 有关专家表示 惩戒“霸座”等不文明乘车行为 需要现场与事后处罚相结合 可以多种手段并用 “比如事后将违规者列入铁路行业黑名单，甚至可以将铁路黑名单与社会信用制度挂钩，将铁路旅客信用信息共享到其他行业?！?/p> 此外 每个人都应该多一些反躬自省的自觉 如果奉行手电筒思维 待人以严、对己则宽 或者对霸座者不依不饶 而轮到自己头上则心安理得 未免令人叹息 我们不妨扪心自问：生活中我有这样的“霸”气吗？我能严格约束自己吗？如果人人心中存敬畏，类似“霸座”的现象就会大大减少。 对于“霸座”现象频发 媒体还可以曝光一下 “座霸”们被拉入黑名单后的出行状态 或可以警世人 在更严格的惩处措施出台前 我们可以先从自己做起 不插队、不推搡、不喧哗 …… 生而为人 我们需要文明 内容来源：深圳晚报、晶报、北京晨报深思网综合